Thành công của tàu vũ trụ Ấn Độ không có nghĩa là dẫn đầu trong cuộc đua tới cực nam của mặt trăng, nhưng nó làm tăng vị thế của Ấn Độ. “Điều này chắc chắn sẽ góp phần nâng cao vị thế của nước này như một cường quốc đang lên với sức mạnh công nghệ”. Cassandra Steer, một chuyên gia am hiểu về luật gia đình và an toàn gia đình tại Đại học Quốc gia Úc ở Canberra cho biết. Và trong khi Roscosmos gặp phải thất bại, đây cũng không phải là kết quả cuối cùng trong chương trình mặt trăng của họ cũng như vai trò của họ trong cuộc cạnh tranh mặt trăng mới. Steer nói, Liên Xô đã đánh bại Mỹ ở mọi giai đoạn của cuộc chạy đua ở thế kỷ 20, ngoại trừ việc các phi hành gia đặt chân lên mặt trăng. Tiếp theo, Nga có ý định hợp tác với Trung Quốc về trạm phân tích mặt trăng.
Xem thêm:
- iPhone 15 có thể kèm sạc cáp cùng màu với thân máy
- Màn hình iPhone 15 vẫn sẽ tiếp tục là OLED rực rỡ, độ nét cao
- Đăng ký nhận thông tin iPhone 15 Ultra, nhận gói bảo hành rơi vỡ & vào nước 12 tháng miễn phí
Trong thập kỷ qua, chỉ có chương trình không gian của Trung Quốc mới đạt được thành công đáng kể về tàu vũ trụ hạ cánh trên mặt trăng, bao gồm các sứ mệnh Hằng Nga 3, 4 và 5 vào các năm 2013, 2019 và 2020. Tàu vũ trụ Chandrayaan-2 của Ấn Độ và tàu đổ bộ Beresheet của Israel đã thất bại trong 2019 và tàu đổ bộ Ispace của Nhật Bản đã thất bại vào tháng 4 này.
Trên thực tế, cho đến khi Trung Quốc thực hiện chuyến đổ bộ đầu tiên, mặt trăng được cho là đã bị bỏ quên trong nhiều năm. NASA kết thúc sứ mệnh Apollo vào năm 1972 và sứ mệnh Luna-24 của Liên Xô vào năm 1976 là chuyến hạ cánh lên mặt trăng có lợi nhuận cuối cùng. Metzger nói, điều đó có thể có nghĩa là trí nhớ về thể chế bị hạn chế, đặc biệt là đối với Nga, khiến nước này trở nên khó khăn trong việc phát triển và triển khai các sứ mệnh mặt trăng mới.
Trong vài năm qua, Nga đã cố gắng khôi phục chương trình của mình nhưng không thành công. Roscosmos đã lên kế hoạch đưa Luna-26 và Luna-27 vào năm 2027 và 2029, vì công ty đặt mục tiêu đưa một tàu quỹ đạo và một tàu đổ bộ lớn hơn lên mặt trăng. Nhưng nguồn tài trợ hạn chế của họ, do các lệnh trừng phạt sau cuộc xâm lược Ukraine, có nghĩa là các nhiệm vụ tiếp theo này chắc chắn sẽ bị trì hoãn, Zak nói. Và nếu công ty quyết định vượt qua thiết kế hệ thống đẩy của họ sau khi điều tra sự cố của Luna-25, thì đó có thể là một lý do nữa dẫn đến sự chậm trễ, ông nói thêm.
NASA đã đạt được kết quả tốt hơn với chương trình Artemis của mình, chương trình này vào năm ngoái đã cử tàu Artemis 1 chưa có người lái đi quanh quỹ đạo mặt trăng và đang hướng tới một cuộc hạ cánh có phi hành đoàn vào năm 2026. Nhưng hệ thống này đã phải đối mặt với những thách thức của riêng mình: NASA có kế hoạch sử dụng tàu đổ bộ SpaceX Starship, mặc dù vậy , khi chuyến bay thử nghiệm bị hủy bỏ vào tháng 4 cho thấy, Starship rõ ràng còn một chặng đường dài phía trước. Hơn một nửa trong số 10 vệ tinh Cubesat do Artemis 1 triển khai đã gặp trục trặc kỹ thuật hoặc mất liên lạc với Trái đất, bao gồm cả tàu thăm dò Omotenashi của Nhật Bản, vốn không thể hạ cánh xuống mặt trăng theo chủ ý.
NASA ngày càng dựa vào các đối tác kinh doanh trong nỗ lực tăng tốc độ và giảm giá trị của việc khám phá mặt trăng — chuyển một số trách nhiệm sang các công ty, thay vì người nộp thuế. Nhưng những công ty này cũng là những người mới tham gia cuộc đua nội bộ. Vào cuối năm 2024, NASA có kế hoạch đưa tàu thám hiểm Viper của mình lên tàu đổ bộ Astrobotic, mặc dù tàu đổ bộ lên mặt trăng đầu tiên của công ty đó, nhằm tiết lộ công nghệ, thậm chí vẫn chưa được phóng. NASA cũng đã tính phí Firefly Aerospace, Intuitive Machines và Draper trong việc cung cấp nhiều trọng tải hơn lên bề mặt mặt trăng trong vài năm tới.
Trong khi đó, các quốc gia như Ấn Độ, Nhật Bản và Israel đã bắt đầu thực hiện các gói khám phá mặt trăng từ đầu. Tiếp theo, Ấn Độ có kế hoạch hợp tác với Nhật Bản trên tàu vũ trụ thăm dò vùng cực Mặt Trăng, có thể ra mắt không sớm hơn năm 2026.
“Bây giờ chúng tôi đã đặt tiêu chuẩn rất cao. Shri M. Sankaran, giám đốc Trung tâm vệ tinh UR Rao của ISRO, phát biểu trên chương trình truyền hình ngày hôm nay cho biết không có gì kém ấn tượng hơn điều này sẽ truyền cảm hứng cho bất kỳ ai trong chúng ta trong tương lai. “Bây giờ chúng tôi sẽ xem xét việc đưa con người vào không gian, đưa tàu vũ trụ lên Sao Kim và hạ cánh xuống Sao Hỏa. Những nỗ lực đó đã được thực hiện trong nhiều năm. Thành công ngày hôm nay sẽ truyền cảm hứng cho chúng tôi và thúc đẩy chúng tôi thực hiện những nỗ lực đó mạnh mẽ hơn nữa để khiến đất nước chúng tôi tự hào hết lần này đến lần khác.”
Bảng giá iPhone 14 cũ 99% tại Clickbuy:
- iPhone 14 giá chỉ còn từ 15 triệu (xem thêm)
- iPhone 14 Plus giá chỉ còn từ 16 triệu (xem thêm)
- iPhone 14 Pro giá chỉ còn từ 20 triệu (xem thêm)
- iPhone 14 Pro Max giá chỉ còn từ 21 triệu (xem thêm)
